Règlement des radiocommunications

Source : le Règlement des radiocommunications publié par l'Union internationale des télécommunications (UIT).

Toutes les Recommandations IBR

Tel qu'incorporé dans le RR-2020

Ce n'est pas le texte en vigueur. Il s'agit de la version de cette Recommandation à laquelle le RR-2020 conférait force de traité, conservée afin que l'ensemble incorporé puisse être lu tel qu'il était à chaque conférence.

Voir l'édition en vigueur (RR-2024)
M

Recommendation ITU-R M.585-8

Obligatoire (1982-1986-1990-2003-2007-2009-2012-2015-2019)

Assignations et utilisation des identités dans le service mobile maritime

— Annexe 1

Historique des versions

Évolution des versions

Le nombre dans chaque cellule (p. ex. −9) est le numéro de révision de la Recommandation — le « -9 » de UIT-R M.585-9, et non une valeur négative. Ainsi −8 → −9 signifie que la référence contraignante est passée de la 8e à la 9e révision.

RR-2008 -4
RR-2012 -6
RR-2016 -7
RR-2020 -8
RR-2024 -9

Incorporée dans le RR par

Dispositions, renvois et Résolutions du RR qui incorporent cette Recommandation

Disposition

19.99 19.102 19.111

Les bandes et les services sont établis à partir des renvois du Règlement des radiocommunications en vigueur ; ils ne figurent donc que sur l'édition en vigueur.

Domaine d'application

La présente Recommandation donne aux administrations des directives concernant l'assignation et la sauvegarde des ressources que constituent les identités pour le service mobile maritime. Elle décrit les limites qui restreignent l'assignation aux navires qui utilisent les services par satellite du système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM, global maritime distress and safety system) L'Annexe 1 décrit les formats d'identité dans le service mobile maritime (MMSI, maritime mobile service identity) pour les stations de navires, les stations côtières et les aéronefs participant aux opérations de recherche et de sauvetage et d'autres communications liées à la sécurité, ainsi que les stations d'aide à la navigation du système d'identification automatique (AIS, automatic identification system) et les engins associés à un navire de base. L'Annexe 2 décrit les formats permettant d'identifier d'autres dispositifs maritimes, tels que les émetteurs-récepteurs portatifs en ondes métriques équipés d'un système d'appel sélectif numérique (ASN) et d'un système mondial de navigation par satellite (GNSS, global navigation satellite system), les émetteurs de recherche et de sauvetage AIS (stations AIS-SART, AIS-search and rescue transmitter), les dispositifs signalant la présence de personnes à la mer (MOB, man overboard) et les radiobalises de localisation des sinistres (RLS)-AIS. L'Annexe 3 donne aux administrations des directives précises concernant l'assignation, la gestion et la sauvegarde de ressources que sont les identités dans le service mobile maritime. Elle préconise également des méthodes que les administrations peuvent employer pour la réutilisation des numéros MMSI, en particulier de ceux qui se terminent par trois zéros.

Mots clés

MMSI identités service mobile maritime

Recommande

  1. que, pour les navires conformes à la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, 1974, telle qu'elle a été amendée et les autres navires équipés de systèmes de radiocommunications automatiques, y compris le système d'identification automatique (AIS), le système d'appel sélectif numérique (ASN), et/ou dotés des dispositifs d'alerte du système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), les identités du service mobile maritime soient assignées conformément aux dispositions figurant dans l'Annexe 1 de la présente Recommandation;
  2. que les identités maritimes utilisées pour d'autres dispositifs maritimes destinés à des usages particuliers doivent être assignées comme indiqué dans l'Annexe 2;
  3. que les stations de navire, y compris les émetteurs-récepteurs portatifs en ondes métriques équipés du système ASN et du système mondial de navigation par satellite (GNSS), les stations côtières et les aéronefs participant aux opérations de recherche et de sauvetage, qui utilisent un équipement d'appel sélectif numérique conformément aux dispositions de la Recommandation UIT-R M.493 transmettent leur numéro d'identification à 9 chiffres sous forme d'une adresse/auto-identification de 10 chiffres composée normalement de ce numéro suivi d'un zéro (voir aussi la Recommandation UIT-R M.1080);
  4. que les stations de navires, les stations côtières et les stations qui ne sont pas à bord de navires, équipés d'un système d'identification automatique conformément à la Recommandation UIT-R M.1371 utilisent leurs identités numériques à 9 chiffres;
  5. que, pour assurer la compatibilité avec le système mondial de détresse et de sécurité en mer, les fournisseurs de services de télécommunication concernés mettent immédiatement à la disposition de toutes les entités autorisées les numéros, noms et adresses des stations terriennes de navire participant à des services internationaux de télécommunication;
  6. de consulter les directives données dans l'Annexe 3 de la présente Recommandation pour l'assignation, la gestion et la sauvegarde des identités dans le service mobile maritime.

Source : Règlement des radiocommunications de l'UIT, éditions de 2008, 2012, 2016, 2020 et 2024. Les textes anglais, français et espagnol proviennent chacun de l'édition officielle dans cette langue et ne sont pas traduits l'un de l'autre. Sources et citation.